Nella Formula 1 il ruolo della meccanica e del team di meccanici è di primaria importanza.
La meccanica (riferito alle vetture) si è evoluta a dismisura e, oltre ad implementare nuovi strumenti, ha migliorato quelli già preesistenti come gli alettoni (posteriori e anteriori) e le “pance” laterali
Inoltre, al di là che garantire delle prestazioni migliori ci sono stati grandi passi in avanti anche nel garantire la sicurezza dei piloti per evitare possa riaccadere il disastro di Imola con l'incidente di Senna
Nel team dei meccanici ci sono diversi ruoli chiave:
il meccanico di fiducia , colui al quale il pilota rivela quelle che sono le sensazioni durante le prove, sensazioni che poi si trasformano in correzioni del set up della macchina.
Il capo meccanico l’uomo che vive più a ridosso del pilota, è il professionista che traduce in concretezza quelle che sono le sensazioni di chi guida. Il meccanico quasi sempre avrà la sua squadra personale così come ogni pilota solitamente ha il proprio stratega, il proprio staff medico che si occupa anche di gestione dello stress, fisioterapia e di psicologia per dare a chi guida il massimo supporto possibile. Le persone in tuta che preparano i treni di gomme, il rabbocco di carburante, che seguono dai monitor della telemetria il flusso di ogni dato ad ogni singolo giro sono spesso la chiave del successo, ma anche della crisi di un team Formula 1.
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